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5. 供应ZKC-127Q气动司控道岔装置厂家
ZKC-127Q矿用司控道岔装置，山东司控道岔装置特点，司控道岔装置概述，ZKC127Q气动司控道岔装置
随着技术的不断发张一款新型的机械出现了，那就是我们的气动司控道岔装置，那么这个司空道岔装置是干什么的呢？大家想知道吗，想知道了随着小宋来看一下吧！
ZKC-127Q矿用司控道岔装置采用矿井压风机的风源，通过信号工或机车司机的遥控，ZKC-12Z矿用司控道岔装置执行器汽缸推动道岔实现自动闭合，该装置为隔爆兼本安型，可用于高瓦斯矿井。ZKC127Q矿用司控道岔装置作为有轨列车安全基本保障，是根据新版《煤矿安全规程》《MT209-1990》和GB3836.1-2010 GB3836.2-2010 GB3836.4-2010等煤矿安全标准设计制造的。
ZKC-127Q矿用司控道岔装置主要组成：
ZKC127矿用电动司控道岔装置由控制器、 电动转辙机、发射机、 显示器等部分组成。
ZKC127Q矿用司控道岔装置具有以下突出特点：
a) 采用手持机遥控移动道岔，抗干扰能力强，稳定可靠；
b）道岔位置红绿光显示清晰；
c）道岔位置普通话语言报警声音宏亮；
d）灵敏可靠，携带方便；
e）本安型气动执行器使用安全。
f）采用不锈钢外壳，防腐性能更好，更美观大方。
ZKC127矿用电动司控道岔装置工作原理：
ZKC127矿用电动司控道岔装置采用数字编解码及微控制识别等先进技术设计而成主要、接收器、微控制器系统（即单片机）、伺服机构、到位传感器和显示器等六大部分组成其中微控制器是控制核心。数字编码发射机可发出9种不同编码信号分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号并在微控制器控制下完成不同的道岔识别以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。
ZKC127Q矿用司控气动道岔装置运输和贮存
气控道岔装置各产品应贮存在通风良好的库房内，码放层数不得大于 5 层，室内不得有腐蚀性气体或蒸汽，室内温度为-20℃～40℃,相对湿度不得大于 98%（25℃时）。
ZKC127Q矿用司控气动道岔装置质量保证
产品自出厂日起，一年内出现质量问题，包修、包换。
我们为您保证产品质量，所以您在购买的时候请不要有后顾之忧，山东人诚信做人，诚信做事！
联系人：宋经理 手机：13853861382（微信）
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